Łożysko wałeczkowo-stożkowe, jednorzędowe

Z powodu liniowego kontaktu elementów tocznych – wałeczków – z bieżnią – ten typ łożysk może przenosić wyższe obciążenia niż łożyska kulkowe. Ponieważ obciążenia są przenoszone tylko w jedną stronę, to łożysko pracuje zazwyczaj w parze z drugim łożyskiem. Luz łożyska wałeczkowo-stożkowego powinien być każdorazowo ustalony w trakcie montażu. Łożysko powinno być również dodatkowo uszczelnione zewnętrznie. Ten typ łożysk jest obecnie coraz rzadziej wykorzystywany w łożyskowaniu kół pojazdów osobowych.

Łożyska toczne

Łożyska ślizgowe

Pasy napędowe Zestawy naprawcze Uszczelniacze Łańcuchy